交流異步電機(jī)相銅線繞組大面積燒壞的維修

1、電機(jī)缺相運(yùn)行

原因分析：如果電機(jī)在缺相情況下運(yùn)行，可能會(huì)出現(xiàn)三相銅線繞組其中一相或兩相繞組整相燒壞故障。無論電機(jī)是何種原因缺相，其雖然還能繼續(xù)運(yùn)行，但是轉(zhuǎn)速會(huì)下降，滑差將迅速變大，如果三相銅線繞組其中的兩相變?yōu)榇��?lián)后與另一相繞組并聯(lián)，在額定負(fù)載不變的情況下，與之并聯(lián)的這一相繞組會(huì)出現(xiàn)電流過大發(fā)熱燒毀現(xiàn)象；如果缺相引起三相銅線繞組其中一相繞組開路，那么電機(jī)轉(zhuǎn)速同樣會(huì)明顯下降，磁場(chǎng)切割速率變大，另兩相繞組將變?yōu)榇��?lián)，并且在額定負(fù)載不變的情況下也會(huì)出現(xiàn)電流過大現(xiàn)象，這將會(huì)致使串聯(lián)的繞組同時(shí)燒壞。

檢修維護(hù)：如果電機(jī)出現(xiàn)在缺相情況下運(yùn)行的現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)檢測(cè)電機(jī)內(nèi)部各繞組之間的電連接，檢查繞組接線端是否開路，同時(shí)檢測(cè)電路控制單元的各功能模塊。通常在電路控制單元失效情況下三相銅線繞組才會(huì)大面積燒壞。

2、軸承受損

原因分析：由于軸承受損，軸承發(fā)生彎曲或破損，致使定子與轉(zhuǎn)子之間相互摩擦，引起鐵心溫度急劇升高，燒毀電機(jī)各絕緣部，從而造成三相銅線繞組匝間短路或?qū)Φ囟搪�。軸承受損嚴(yán)重時(shí)會(huì)使定子鐵心錯(cuò)位、倒槽，使電機(jī)轉(zhuǎn)軸嚴(yán)重磨損，電機(jī)端蓋直接報(bào)廢。

軸承損壞一般由以下幾種原因所造成：

（1）裝配不當(dāng)，沒有均勻敲打軸承內(nèi)圈，致使軸承與軸承內(nèi)圈配合度失去過盈量，出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象；安裝機(jī)殼座端蓋時(shí)沒有均勻敲擊，致使端蓋上的軸承室與軸承外圈配合度過松，出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無論是跑內(nèi)圈還是跑外圈都可能會(huì)引起軸承運(yùn)行不穩(wěn)定而受損。尤其是跑內(nèi)圈故障可能造成轉(zhuǎn)軸嚴(yán)重彎曲和磨損。但是，間斷性跑外圈故障一般不會(huì)使軸承溫度急劇上升，只要軸承是完好的，間斷性跑外圈現(xiàn)象可以存在。

（2）軸承腔內(nèi)存在異物，常見異物是被污染的油脂。如：軸承游隙間所存在的剛性異物未徹底清除掉，致使軸承滾道在運(yùn)行時(shí)嚴(yán)重受損。

（3）長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行軸承內(nèi)圈橢圓度超標(biāo)，造成軸承滾珠游隙間距過小，軸承滾道直接運(yùn)行受損。

（4）定子、轉(zhuǎn)子的鐵心軸向錯(cuò)位，致使軸承內(nèi)圈、外圈不在同一切面上，受力皆偏向一側(cè)，造成軸承運(yùn)行不穩(wěn)而受損。

（5）軸承缺油，導(dǎo)致軸承內(nèi)部滾珠與滾道干磨受損。

（6）軸承混用油脂，不同型號(hào)的油脂經(jīng)混用后凝固造成軸承內(nèi)部摩擦增大而損壞。

（7）使用偽劣軸承，其皆存在游隙間距超標(biāo)、滾道存在細(xì)孔、內(nèi)外圈變形等問題。

（8）軸承生銹，造成油脂變質(zhì)，使軸承內(nèi)部摩擦增大。

檢修維護(hù)：拆卸軸承時(shí)，應(yīng)采用專業(yè)加熱器將軸承加熱到90 ℃左右，從而保證軸承的裝配質(zhì)量。安裝軸承時(shí)，必須先對(duì)其進(jìn)行仔細(xì)清洗，軸承腔內(nèi)不能遺留任何雜質(zhì)，添加高性能清潔油脂。在組裝電機(jī)時(shí)，應(yīng)保證定子與轉(zhuǎn)子鐵心位置同心對(duì)中，不能夠錯(cuò)位安裝。電機(jī)機(jī)殼座要保持外表清潔，去除冷卻風(fēng)扇上的污垢，保證良好散熱。禁止混用潤(rùn)滑油。裝配軸承前，應(yīng)先對(duì)軸承進(jìn)行全面仔細(xì)的檢查，確保完好性。長(zhǎng)期未使用的電機(jī)在其重新工作之前，應(yīng)將電機(jī)整體拆卸進(jìn)行檢查，重新更換軸承油脂。