水輪發(fā)電機(jī)組甩油故障處理及預(yù)防

 本文結(jié)合小水電有限公司2號(hào)機(jī)運(yùn)行中油箱甩油故障的處理，對(duì)機(jī)組運(yùn)行中油箱甩油的原因與危害進(jìn)行了分析，并提出了處理與預(yù)防對(duì)策。

　　關(guān)鍵詞 水輪發(fā)電機(jī)組  油箱甩油  原因與危害  處理與預(yù)防

 　　水輪發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中軸承油箱甩油故障，不易引起人們的足夠重視，而長(zhǎng)期甩油的水輪發(fā)電機(jī)會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)定子線圈造成許多危害，危及安全運(yùn)行。2004年1月小水電有限公司2號(hào)機(jī)運(yùn)行中發(fā)生上導(dǎo)油箱甩油故障，經(jīng)及時(shí)處理正�！，F(xiàn)就水輪發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中軸承油箱甩油帶來(lái)的危害分析及措施如下。

1  機(jī)組軸承油箱甩油所造成的危害

1.1 甩油會(huì)引起發(fā)電機(jī)定子溫度升高

　　水輪發(fā)電機(jī)上導(dǎo)油箱甩油會(huì)引起發(fā)電機(jī)定子線圈外層滲油，由于透平油具有一定的粘度，定子線圈通風(fēng)孔因有滲漏透平油粘著灰塵而變成雜質(zhì)會(huì)堵塞通風(fēng)孔。一旦水輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，通風(fēng)孔散熱部分被堵塞，就會(huì)使定子線圈運(yùn)行溫度升高，影響發(fā)電機(jī)安全運(yùn)行，縮短定子線圈壽命。

1.2 會(huì)引起發(fā)電機(jī)定子絕緣水平下降

　　油甩在發(fā)電機(jī)定子線圈會(huì)引起定子絕緣水平下降，當(dāng)有不正�，F(xiàn)象沖擊會(huì)引起發(fā)電機(jī)定子線圈接地，甚至相間短路。

1.3 增加發(fā)電機(jī)定子線圈保養(yǎng)難度

油箱甩油，使發(fā)電機(jī)定子線圈通風(fēng)孔粘著雜質(zhì)全部堵死時(shí)，會(huì)大大增加保養(yǎng)定子線圈的難度。

1.4 污染環(huán)境

油箱甩油，會(huì)造成風(fēng)洞內(nèi)油跡斑斑，地面發(fā)滑，對(duì)運(yùn)行巡檢人員的安全帶來(lái)隱患。

2  水輪機(jī)甩油原因

　　造成水輪發(fā)電機(jī)油箱甩油故障的原因一般有以下幾種：

　�、� 水輪發(fā)電機(jī)油箱加油過(guò)多；

　�、� 水輪發(fā)電機(jī)震動(dòng)、擺度過(guò)大，超過(guò)允許值；

　�、� 水輪發(fā)電機(jī)油箱頂蓋螺釘松動(dòng)，密封部分損壞；

　�、� 冷卻器水管漏水，造成油位不正常升高。

3  水輪發(fā)電機(jī)油箱甩油處理方法

　�、� 檢查水輪發(fā)電機(jī)上導(dǎo)油位是否正常，如發(fā)現(xiàn)上導(dǎo)油箱加油過(guò)多時(shí)，應(yīng)把過(guò)多的油排掉使其達(dá)到規(guī)定值為止。一般上導(dǎo)油位，機(jī)組在停機(jī)時(shí)油位應(yīng)在基準(zhǔn)零位線上，運(yùn)行時(shí)不能超過(guò)最高值。

　�、� 檢查水輪發(fā)電機(jī)擺度是否正常，若過(guò)大，超過(guò)允許值時(shí)，嚴(yán)禁機(jī)組運(yùn)行。此時(shí)，應(yīng)分析原因進(jìn)行處理，將擺度值控制在合格范圍內(nèi)。

　�、� 檢查油箱密封部分是否正常，如果是密封部分損壞就必須更換；油箱蓋子螺絲松動(dòng)應(yīng)加固擰緊，若沒(méi)有彈簧介子應(yīng)加上彈簧介子以防松動(dòng)。

　　④ 對(duì)油箱油質(zhì)進(jìn)行檢查化驗(yàn)，判斷是否油內(nèi)進(jìn)水油位升高所致，如是必須停機(jī)對(duì)漏點(diǎn)進(jìn)行處理。

4  預(yù)防措施

　�、� 機(jī)組檢修時(shí)必須嚴(yán)格把握好盤(pán)車、調(diào)整軸瓦間隙等質(zhì)量關(guān)，保證機(jī)組的震擺在合格范圍內(nèi)。

　�、� 開(kāi)機(jī)前注意檢查油箱油位及密封部分等情況。

　　③ 機(jī)組運(yùn)行中注意監(jiān)視，如發(fā)現(xiàn)機(jī)組甩油必須及時(shí)分析原因進(jìn)行處理，嚴(yán)禁甩油機(jī)組繼續(xù)運(yùn)行。