電動馬達的定子繞組修理方法安全

交流電動馬達在我們的日常生產(chǎn)生活中應用十分的廣泛，這類電動馬達構造簡單，維護也較容易。當電動馬達受潮、繞組的絕緣電阻低于最低限度或超載工作，電動馬達被卡死等，都能使定子繞組受到損壞，只要電動馬達外殼、機械部分不嚴重損傷，都可以通過電動馬達定子繞組來進行修理。

在進行繞組修理時應首先檢查定子繞組形式、接線方法、線圈數(shù)、導線直徑、線匝數(shù)、定子槽數(shù)、絕緣用料等。

下面我們通過一個相關電動馬達維修的案例來進行說明。

該電動馬達是電容起動型的，電動馬達輸出軸的另一端裝有離心開關，開關平時處于常閉合狀態(tài)，只有電動馬達的轉(zhuǎn)速達到額定轉(zhuǎn)速時，由于離心作用，使開關斷開，從而使起動電容脫離電路，完成起動電動馬達之用。

這個電動馬達的結構形式是定子在外固定不動，轉(zhuǎn)子在定子中心旋轉(zhuǎn)。它的損壞原因是定子繞組擊穿，造成接地而燒壞的。電動馬達銘牌數(shù)據(jù):220V/2.58A。2840r/min，40群f/VCA起動電容。

定子繞組數(shù)據(jù)：24槽，2極，同心式繞組，繞組數(shù)及匝數(shù)如圖1。

工作繞組每極四個線圈，起動繞組每極二個線圈，繞組分布看圖2。

注意事項：

(1)起動繞組的尺寸應略微放大一些，這樣便于下線。

(2)相間絕緣要墊放可靠。

(3)由于此電動馬達是以調(diào)整接線方法來控制正反旋轉(zhuǎn)的，所以繞組的引出線位置，要按事先檢查時記錄的位置接線。